本文目录一览：
特斯拉焕新y真实续航
特斯拉焕新版Model Y不同版本真实续航不同，且受多种因素影响。后轮驱动版：官方CLTC续航为593公里。
是的，特斯拉焕新版Model Y续航增加了。焕新版Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航从719公里提升至750公里，提升了31公里，成为特斯拉史上续航最长的Model Y。此次续航提升并非通过加大电池容量，而是依靠电池包化学配方更新及整车优化实现，电池容量保持74kWh不变，能耗降至12度/百公里。
目前特斯拉续航最长的车型是焕新Model Y长续航全轮驱动版，其CLTC预估续航里程最高可达719公里。不同车型续航表现各有不同。新款Model 3长续航版在英国市场WLTP续航约7067公里，国内市场Model 3长续航后轮驱动版续航达668公里，其长续航后驱版工信部续航为688公里，实际使用约600公里。
而整个Model Y焕新版配备单电机和双电机两种动力版本，最大功率可达450马力，最大扭矩559牛米，CLTC最大续航达719公里。
特斯拉焕新版Model Y的麋鹿测试成绩为84公里每小时，比老款Model Y快了1公里每小时，仅比Model 3焕新版慢0.5公里每小时。此次测试时户外温度仅10度，若室外温度达到30度，轮胎抓地力更好，成绩还有提升空间。试驾者在封闭小赛道试驾焕新Y时，感觉车辆操控未下降，抓地力强，车身无多余晃动。
动力方面，特斯拉Model Y焕新版也进行了升级，新车动力输出与现款车型保持一致，单电机版本最大功率为220kW，双电机版本最大功率为331kW，但是CLTC工况下续航里程提升到了593km和719km，而现款车型最大只有688km。遗憾的是，新车依然不支持800V高压快充，而这项配置在国内同价位新能源车型上已经普及。
特斯拉为什么不能上高速?介绍特斯拉车辆在高速行驶中的限制
1、特斯拉车辆在高速行驶中存在一些限制，这些限制主要是为了保护车辆和电池。首先，特斯拉默认的最高速度限制通常在120-150公里/小时之间，这是为了延长车辆和电池的使用寿命。其次，高速行驶会增加电池的充电需求，频繁充电可能会缩短电池的寿命。因此，驾驶者需要合理安排充电次数，以维护电池的最佳状态。
2、在杭州市，特斯拉电动汽车面临一个特殊限制——不允许上高架。这一限制的原因主要是特斯拉电动汽车的车身高度较高，这在高架桥上行驶时可能带来安全隐患，如有可能与高架桥的结构发生碰撞或造成交通堵塞。因此，杭州市相关部门为了确保交通安全和顺畅，以及保护高架桥的结构，制定了这一规定。
3、没有规定不允许 特斯拉 车型在高速公路上行驶。特斯拉车型属于正常注册范围内的机动车，高速行驶完全可以。特斯拉品牌生产的车型都是 纯电动 版本，高速行驶要注意车辆的续航里程。
4、续航能力强：特斯拉Model 3官方续航里程达到了455公里，在高速公路上以100公里/小时的速度行驶时，一般情况下可以轻松驾驶超过400公里，足以满足长途出行的需求。
电动汽车时速一般多少公里?
1、电动汽车的时速因品牌和型号的差异而呈现出不同的表现。通常，市面上的电动汽车最高时速可以达到120公里左右，这已成为行业内普遍的行驶速度。然而，一些特定的高性能电动汽车，如特斯拉的S型和AzureEP9等，其速度远超常规。这些顶级电动汽车的最快速度可达约300公里/小时。
2、新能源汽车的最省电速度需结合具体使用场景和车型特性来分析，以下是综合建议：城市道路行驶40-60公里/小时多数纯电动车在此区间电机效率最高，电池充放电能量损失最小。低速时电机无需高功率输出，且避免了高速时的空气阻力影响（如太平洋汽车百科和知乎数据）。
3、纯电动汽车最省电的速度通常在4060公里/小时。在这个速度范围内，纯电动汽车的电量消耗相对较低，续航里程更为理想。新能源车（纯电动汽车）时速控制省电的关键点如下： 中低速行驶节能：由于纯电动汽车没有怠速，在中低速行驶时较为节能。
4、根据研究和实际测试结果，电动汽车最经济的时速范围为50-60km，这是在市区行驶时的经济时速。而在高速公路上，时速高于90km会更加耗电。这是因为电动汽车的电机效率在高转速区间会下降，同时车速越高，风阻就越大，阻力和速度是指数增长的，因此电耗也会随之增加。